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市政、高速養(yǎng)護(hù)用市政高速修補(bǔ)瀝青施工時，常因“細(xì)節(jié)忽略”影響質(zhì)量：有的施工前未檢測原路面溫度，低溫施工導(dǎo)致粘結(jié)力下降；有的壓實設(shè)備選用不當(dāng)，高速路面壓實度不足；還有的未做后期監(jiān)測，出現(xiàn)問題不能及時處理。修補(bǔ)瀝青施工怎么保障質(zhì)量？

昆明修補(bǔ)瀝青施工，首先看施工前準(zhǔn)備。施工前需檢測原路面溫度（宜在10-30℃），低于5℃時需采取保溫措施；清理坑槽時用銑刨機(jī)銑刨原路面，形成粗糙接觸面，提升與市政高速修補(bǔ)瀝青的粘結(jié)力；還需檢查材料狀態(tài)，市政高速修補(bǔ)瀝青無結(jié)塊、無離析才能使用。昆明某高速養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊施工前，銑刨原路面后粘結(jié)強(qiáng)度提升35%，修補(bǔ)后未出現(xiàn)分層。

第二看壓實與設(shè)備選擇。市政道路修補(bǔ)可用小型壓路機(jī)（噸位3-5噸），高速路面需用中型壓路機(jī)（噸位6-8噸），碾壓次數(shù)不少于4遍，壓實度需達(dá)到96%以上；邊角處用沖擊夯補(bǔ)充壓實，避免通車后邊角松散。昆明市政團(tuán)隊修補(bǔ)主干道時，用5噸壓路機(jī)碾壓4遍，壓實度達(dá)標(biāo)，通車后無車轍。

第三看后期監(jiān)測與維護(hù)。施工后1周、1個月分別進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測，檢查是否出現(xiàn)裂縫、沉降、脫粒；昆明雨季需加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)積水及時排除，避免雨水滲入影響粘結(jié)；對高速路面修補(bǔ)段，可設(shè)置限速標(biāo)識，24小時內(nèi)限制重型車輛通行，讓市政高速修補(bǔ)瀝青充分穩(wěn)定。

總之，昆明市政高速修補(bǔ)瀝青施工，抓前期準(zhǔn)備、壓實設(shè)備、后期監(jiān)測三個要點，就能保障質(zhì)量。規(guī)范施工搭配適配的市政高速修補(bǔ)瀝青，能讓昆明的市政道路與高速路面修補(bǔ)更耐用，減少交通事故風(fēng)險，提升道路通行效率。